in aanbouw:

Soort : 6 x 6 kipper
Merk & type : MAN TG-AM
werd half afgemaakt aangeboden op Marktplaats.
Zo de auto nu wordt getoond is het resultaat
van veel uurtjes werk na de aankoop.
De standaard straatbanden zijn vervangen voor terreinbanden

De cabine en hydrolische pomp komen van ScaleArt
Het onderstel en 3-zijdige kipper zijn van Osswald

overige bijzonderheden:
6 x 6 aandrijving (geen sper)
cardans 2:1-vertraging
2-versnellingsbak
faullhaber motor
hydrolische pomp in tank ingebouwd; tevens oliereservoir
messing chassis

De bak krijgt dezelfde kleur als de cabine: Caterpillar geel.

Door de vorm van de twee-versnellingsbak blijft onder de cabine weinig ruimte over voor de rij-accu en de noodzakelijke electronica. Het interieur van de cabine moet ongewijzigd blijven. Een drie-versnellingsbak van Veroma in combinatie met de kleinere Buhler-motor moet uitkomst brengen. Deze nieuwe aandrijflijn komt nauwelijks boven de chassisbalken uit.
Zie de onderstaande foto's

De aandrijflijn heeft de eerste omwentelingen inmiddels gemaakt. De vertraging -vooral in de eerste versnelling- leert dat er veel trekkracht is.
Dit komt heel goed uit, want op termijn komt er een semi-dieplader aanhanger achter te hangen met als lading de Caterpillar 963B.